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R o s s o
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Azzurri
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MessagePosté le: Sam 14 Jan - 13:19 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Le PDG de R o s s o invite l'ensemble des membres de l'alliance à un cocktail dînatoire pour fêter la 14ème étoile de la compagnie.


La nouvelle politique de développement du réseau et une recherche de nouveaux relais de croissance semble porter leurs fruits car la progression a pris un coup d'accélérateur depuis le début 2017.


Santé  Okay  
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MessagePosté le: Sam 14 Jan - 13:19 (2017)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Dim 22 Jan - 21:26 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Compte tenu du taux d'imposition à 56% sur les bénéfices de la compagnie, la direction financière a opté pour un gel temporaire des achats d'appareils et a procédé au remboursement de la totalité des emprunts financiers en cours.


L'économie ainsi faite de 62 mios permettra d'améliorer la TS et lancera donc la nouvelle politique d'achats de la compagnie sur une base de fonds propres sauf événements exceptionnels.


La suite du développement se fera pendant quelques jours encore au moyen d'achats de DC8-55, dont 21 appareils sont en service à l'heure actuelle, et la mise en place d'une nouvelle rotation 168h verra le jour dans le courant de la semaine en principe.
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MessagePosté le: Jeu 26 Jan - 00:04 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Lancement de l'exploitation du 8ème hub pour la compagnie avec ce qui sera le 1er hub en partage  Okay


Le choix s'est porté sur MUC - München Franz Josef Strauss Flughafen et le contrat porte sur une exploitation de 100'000 km de lignes.


Dans la mesure où il est prévu de lancer une opération "LC", une dizaine de lignes seront inaugurées dans les semaines à venir et devrait voir une exploitation en version partielle "168h" pour optimiser au mieux ce nouveau type de hub.


En fonction des résultats, il n'est pas impossible que le partage de hub soit une option à retenir pour le futur développement de la compagnie...
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MessagePosté le: Sam 28 Jan - 23:14 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Mise en exploitation du hub de MUC avec un planning "Brazil" en 168h sur BSB/GIG/GRU en DC8-55 et une ligne sur MNL en DC8-73.


Une petite remise à jour de certains tarifs nécessaire suite à un transfert d'une partie de la flotte DC8-55 et demain, ce sera un CA de 600 mios bruts de réalisé  Cool
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MessagePosté le: Ven 10 Fév - 23:00 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Petit aperçu de l'évolution de la compagnie qui a mis le turbo depuis le début du mois de février avec pas moins de 12 nouvelles lignes !


Au niveau des hubs, MUC s'est ajouté via un partage portant sur 100'00 km dont les 2/3 sont en exploitation et c'est un bénéfice de 20 mios qui est dégagé.


La flotte continue à progresser avec toujours Boeing qui a un quasi monopole et ce sont maintenant 335 appareils dont 13 x Q400 pour le CC, 112 x  B737-900ER pour le MC et 33 x B767-300ER sur le LC pour le type d'appareil majoritaire dans sa catégorie.


Comme indiqué, le réseau s'est passablement étoffé avec aussi bien des lignes CC, MC que LC et ce sont donc maintenant 118 lignes exploitées.


Côté finances, on est quasiment à 3 mds de bénéfices hebdo et les impôts passent la barre des 955 mios.


La TS s'est sensiblement améliorée et atteint maintenant 235 mios permettant une progression au classement avec une jolie 1'639 ème place qui a permis de dépasser (temporairement...) deux compagnies membres de l'alliance  Wink


Les prochains jours seront consacrés à remettre un peu de l'ordre dans le suivi de la compagnie car l'évolution (trop) rapide n'a pas été suivie au niveau de l'administration et il y a matière à gagner plusieurs millions sans gros efforts...
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MessagePosté le: Lun 13 Fév - 21:21 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Un nouveau cap symbolique vient d'être atteint... celui des impôts dont le milliard est (déjà) bien dépassé puisqu'il atteint le montant très précis de $ 1'029'460'435  Sad


Maigre consolation, la compagnie reste dans la tranche à 56% pour encore quelques semaines  Embarassed
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MessagePosté le: Mer 15 Fév - 22:18 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Petit tour d'horizon de mes hubs et des bénéfices de ces derniers (arrondi au mio)

1. FUK 92 mios
2. KJA 73 mios
3. PDX 69 mios
4. SVX 59 mios
5. OAK 54 mios
6. YQX 42 mios
7. CCS 32 mios
8. MUC 27 mios (partage de hub)


Le but dans les prochaines semaines est d'atteindre les 50 mios sur tous les hubs, ce sont donc les trois derniers hubs qui auront droit à quelques investissements supplémentaires et une nouvelle ligne sur CCS et une autre sur MUC est prévue dès la réception de la commande Boeing en cours.


Le hub de CCS sera le premier des trois a bénéficié d'un achat conséquent de nouveaux appareils et d'ouverture de lignes complémentaires (11 en exploitation à ce jour) afin d'atteindre un bénéfice de l'ordre de 50 mios ce qui représentera une hausse de plus de 2/3 de son résultat actuel.


Dernière édition par Azzurri le Jeu 23 Fév - 19:48 (2017); édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév - 20:27 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Moi je pense que tes chiffres d'affaire sont pas très important au vue de ton nombre de hub et je dirai que tu devrais continuer le développement de tes hubs avant de racheter un nouveau hub, reprend chaque hub et investi sur chaque au fur et mesure 
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév - 21:39 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Situation de départ avant les investissements prévus sur le hub de CCS :

11 lignes sont en exploitation pour un total de 51'922 km
29 appareils sont en fonction pour assurer les vols dont en détail 6 x Q-400 / 6 x B737-400 / 5 x B737-900ER / 4 x B757-3000 / 4 x F-100 / 2 x B777-300ER / 1 x B787-9 / 1 x A320-200NEO
Le CA brut se monte à $ 45'931'613 pour un bénéfice de $ 31'900'611


Ce hub sera donc le premier a bénéficié d'un plan d'investissement visant à faire passer le bénéfice à plus de 50 mios $ rapidement ainsi qu'une optimisation des lignes existantes auxquelles un planning 168h devrait venir s'ajouter en LC afin de booster dans une seconde phase de développement.
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév - 22:30 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Ca te fait du 69% de renta , pour du MC luxe (ton orientation je crois), c'est pas déconnant .

Par contre je rejoins American Airline, a ta place je dévelloperais + mes Hubs avant d'en ouvrir d'autres

Sur CAI : 19 lignes 132 M $ / jour ; avec les 2 prochaines je devrais passer dans les 142/145 M $ / jour
Et à 21 lignes je change de HUB (point de bascule) ,

Aprés chacun gère comme il veut bien entendu Smile
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév - 22:49 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Je tourne entre 25 et 30 par hub dont la moitié en LC et le reste en LC 
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MessagePosté le: Lun 20 Fév - 22:14 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

La progression du hub de CCS est en cours et le CA est passé à $ 55'837'103 et le bénéfice à $ 38'551'773 ce qui représente une hausse de plus de 20%.

L'ouverture de trois nouvelles destinations sur CNF, MTY et SSA a permis une première progression mais il convient maintenant d'acheter des appareils supplémentaires pour optimiser le hub.


Un premier achat de 1.5 mds est prévu sur la prochaine quinzaine essentiellement par la commande de B737-400 et B737-900ER avec toutefois 3 x B787-8 de prévu également.
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MessagePosté le: Lun 20 Fév - 23:44 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Bravo pour cette progression
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MessagePosté le: Jeu 23 Fév - 21:58 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Le développement de CCS continue sur sa lancée et le bénéfice atteint maintenant $ 43'950'887 ce qui représente près de 38% d'augmentation.


Il est prévu d'acheter encore 3-4 lignes et entre 12-15 appareils, principalement MC ces prochains jours pour faire monter le bénéfice autour de 60 mios$.


Ensuite, ce sera au tour du hub de MUC de bénéficier de nouveaux investissements avant de passer au hub de YQX.


Globalement, les trois hubs (CCS/MUC/YQX) représentaient environ 100 mios$ de bénéfice à mi-février et le but est d'atteindre 175 mios$ dans le courant du mois de mars.
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MessagePosté le: Lun 27 Fév - 22:42 (2017)    Sujet du message: R o s s o Répondre en citant

Le mois de février va s'achever en passant un nouveau cap qui est celui de 700 mios de CA brut.


Le mois de mars sera donc axé au développement du hub de MUC et à quelques ajustements complémentaires du hub de CCS.


Par ailleurs, la compagnie ayant pris quelques places au classement, à savoir 1'538 ème, une entrée dans le top 1'500 est un objectif minimal pour le mois à venir Very Happy
 
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